Program tanımı
HÜRJET, TUSAŞ tarafından geliştirilen jet eğitim uçağı programıdır. Program, pilot eğitim zincirinde jet eğitim aşamasını millî platformla karşılamayı hedefler.
Resmî kilometre taşları
| Tarih | Gelişme |
|---|---|
| Ekim–Kasım 2023 | Kritik Tasarım Değerlendirme toplantıları; tasarım fazı faaliyetleri tamamlandı |
| 21 Ekim 2024 | Ses duvarını aşan ilk Türk uçağı oldu (ilk süpersonik uçuş) |
| 2024–2025 | İkinci prototip ilk uçuşunu gerçekleştirdi |
| IDEF 2025 | İspanya'ya HÜRJET tedarikine yönelik Airbus–TUSAŞ stratejik anlaşması imzalandı |
İhracat — İspanya
İspanya ile imzalanan anlaşma, iş paylaşımı içeren bir Airbus–TUSAŞ stratejik anlaşması çerçevesindedir. Kamuya açık kaynaklarda 30 uçaklık bir kapsamdan söz edilmektedir.
Stratejik önemi: Bu anlaşma, Türkiye'nin bir NATO ülkesine jet eğitim uçağı satabilme kabiliyetini göstermesi açısından kayda değer bir gelişme olarak değerlendirilmektedir.
⚠ Veri notu — teslimat takvimi (kaynaklar çelişkili)
| Kaynak | Belirtilen teslimat tarihi |
|---|---|
| SSB raporu (aktarım) | 2027 |
| TUSAŞ Genel Müdürü açıklaması (2024) | 2026 |
| Sonraki basın aktarımları (2026) | Türkiye'de 2027, İspanya'da 2028 göreve başlama |
Bu göstergede kaynaklar farklılaşmaktadır. Savunma programlarında takvimlerin revize edilmesi olağandır. Portal tek bir tarihi kanonik ilan etmez; farkı gösterir ve tarihlerin hedef niteliğinde olduğunu belirtir.
İlgili varlıklar
Ana yüklenici: TUSAŞ · Simülasyon/eğitim sistemleri: HAVELSAN · İhracat: İspanya
Program yönetimi bağlamı
Eğitim uçağı programları, harekât uçaklarından farklı bir doğrulama mantığı taşır: uçuş zarfının kademeli genişletilmesi, sertifikasyon süreçleri ve eğitim müfredatıyla uyum aynı takvimde yürütülür. Prototip uçuşları, tasarım değerlendirme toplantılarının çıktısını sahada sınayan aşamalardır; sayfadaki kilometre taşları bu doğrulama zincirinin kamuya açıklanmış duraklarıdır. Teslimat takvimlerinin revize edilmesi, sertifikasyon ve tedarik zinciri kalemlerine bağlı olağan bir program davranışıdır — bu nedenle Atlas tek bir tarihi kanonik ilan etmek yerine kaynak farkını görünür kılar.
Ekosistem bağlamı
Jet eğitim uçağı, pilot yetiştirme zincirinde temel eğitimden harekât tipine geçişi sağlayan halkadır. Bu nedenle program yalnız uçağı değil, simülasyon ve yer eğitim sistemleriyle idame altyapısını da kapsar; sayfada anılan sanayi iş birlikleri bu bütünün parçalarıdır. İhracat boyutu da aynı mantıkla okunur: rekabet, tek başına platform üzerinden değil, eğitim çözümünün paket hâlinde sunulabilmesi üzerinden kurulur.
Kaynaklar
TUSAŞ resmî açıklamaları · SSB · ajans ve sektör yayınları. Erişim: 13 Temmuz 2026.
Güvenli yayın notu: Bu sayfa program ve sanayi düzeyindedir. Resmî açıklanmış kilometre taşları, sözleşmeler ve program durumu içerir. Teknik performans parametreleri (menzil, irtifa, hız, sensör kabiliyeti), operasyonel kullanım senaryoları, konuşlanma ve zafiyet analizi içermez — bunlar yayımlanmaz.